パンダさんのタイヤ交換のちラーメン
先日セレブDさんにMAVICのホイールを貰ったパンダさんがGP4000S2を買った。
週末の名古屋~伊良湖ライドに向けて気合入っているようなコメントしていたからそれに合わせたかな?
パンダさん「タイヤ交換したことない」
ぼく「え?パンク修理も?」
パンダさん「したことない」
ぼく「じゃあ一緒にやろうか」
仕事帰りに通勤用クロスバイクで向かう。
声をかけてみるとブルーノ乗りのIさんも来ることになった。
ザモール春日井に集まって、(主にIさんが)やり方教えながらパンダさんが作業。
パンダさん「たぬたぬさんがやってくれると思ってた」
ぼく「飢えた人に魚を与えるより魚の釣り方を教えろって言うでしょ?」
いやほとんど教えたのIさんだけど。
Iさんめっちゃ詳しいし親切丁寧。まじイケメン。
うま屋たべた。
帰り道のR19、路肩狭いけどスピードの乗りがよく気持ちよかった。
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知多ツーリング、そしてホイール貰う。
翌週にぼく主催の名古屋~伊良湖岬往復ライドを控え、人望厚く経験豊富なLさんにサポートをお願いした。
そのLさんがあるイベントの準備として知多を試走するというので打ち合わせを兼ねて同行することにした。
パンダさん、ご近所Aさんも加わり、四人で走ることに。
待ち合わせは新舞子。
Lさんが15分遅れて来ると途中で連絡を貰う。ならばとコンビニ補給を挟み、10分遅れで向かう。
ジャンキーでそこそこに踏みながら、でも他に走ってる人もあまりおらず計算通りに新舞子に着いた。
パンダさんは市街地を走るのが苦手ということで、ここまでトランポ。
なんとLさんは既に着いていた。しまった。遅れると言ってたのにうそつきー!
サークルK 常滑桧原店で最初の休憩。ここからはほんのちょっとだけ背骨ルートを走る。
サークルKを出て程なく高砂山公園へ。展望台からセントレアが見える。
そのまま背骨ルートでえびせんべいの里へ。やっぱり塩レモンが最高だと思う。
ここからは海沿いを行く。
師崎到着。
師崎の定番店「二葉屋」でごはん。ラーメンを食べる。
ここはぼくがクロスバイクで初めて遠出をした先でもあり、感慨深い。
あのときと同じアングルで写真を撮る。
セブンイレブン南知多内海店で休憩。ふと裏に回ると見慣れないものがあった。
うわあ。すごい。
野間灯台で羽根を生やした。
宣伝のために魔剤を配っているらしい。
SNS等で拡散してください!と頼まれた。約束なので写真をここに掲載する。
盛田味の館。
五平餅を食べる。
そこから新舞子まではすぐだった。
ペースは終始まったり。平均速度は23km/hほどだったような。
帰り道もジャンキーストレートを経由。
この後もあるしペースを合わさずそこそこに踏みながら帰る。
平均速度はぐんぐん上がる。
自転車屋に寄り、頼んでおいた新兵器を受け取る。来週の名古屋~伊良湖岬往復ライドの対策。
リュックを背負い、昭和の自転車少年Iさん宅へ。
ぼくが先日11sコンポを手に入れたけどホイールが11s非対応なので、Iさんは低走行中古のWH-RS010ホイールをプレゼントしてくれた。
けっこう話が弾み、すこし帰りは遅くなった。
ひもでリュックにくくりつけ、ホイールを運ぶ。
びゅー、と風切り音が聞こえ、空気抵抗を感じる。
ホイールの空気抵抗が無視できないものだ、というのを学んだ。
走行距離178.13 km、平均26.2km/h。まぁまぁ走った。
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名古屋サイクルトレンドと新年会
金城ふ頭で行われる自転車の展示会、名古屋サイクルトレンドを見に行ってきた。
ここは例年名古屋オートトレンドと併催のため、周辺道路が渋滞することがある。
ぼくは車も好きだけど、オートトレンドはちょっと方向性が違うためそちらは興味がなくサイクルトレンドだけを回る。
朝一を狙わずまったりと向かい、イオンモール名古屋みなとに車を停め、隣接する荒子川公園駅からあおなみ線で金城ふ頭へ。
まずは様子を見てうろうろしていたら、初心者Oさんに偶然会った。何を試乗したとか、おもしろいものあったか等、情報交換。
当面大物を買う予定がないので、単純に興味のあるものを試乗。
ここでインプレを書きたいところだけど、ぼくが鈍感なのとコースが短く狭いため全く違いがわからない。
R9100デュラエースの変速性能がすごい、ということだけが印象に残った。
R2000が「カコン!」だとするとR9100は「ぬ」という感じ。きもちいい。
■ Bianchi Oltre XR4
言わずと知れたハイエンドエアロロード。
欲しいとしか言いようがない。
■ NESTO ALTERNA PRO-K (Frame set)+R8000組
フレームセット18万円のハイエンドモデル。やっす。でもフレーム重量からして他社で言えばミドルクラスかな。
新進ブランドだけに、正体不明感がたまらないね。
■ Fuji ROUBAIX 1.3
105のアルミバイクで15.9万円.安っ!
あれ?なんだかすごく馴染む。
■ Fuji NAOMI
SORA、アルミ、8.9kg、11万円。下駄にぴったりのスペック。
なによりこのカラーリングとすっきりしたシルエット。いいなぁこれ。
残念ながら小さなサイズしか試乗車の用意がなく乗れず。
■ Khodaa-Bloom FARNA SL2
軽量アルミエンデュランスモデル。FARNA SLがレーシングジオメトリで、FARNA SL2がエンデュランス向けらしい。
■ CARACLE
すごくコンパクトになる折り畳み自転車
カラクルを借りて試乗スタート位置にいると、後ろからロードレースの師匠、Uさんが声をかけてきた。
「あはは、こんなの借りちゃいました」
せっかくなので試乗コースを一緒に走る。
あれ?カラクル、よく走る。これいいねぇ。
その後、知り合いのブースに挨拶したりした。
自転車仲間の新年会がちょうどいい時間にあるため、そのままはしごで名駅へ。
知人が使用していた低走行中古の6800グループセット(ただしブレーキ以外)を譲ってもらう話になっていたのでその場で取引。
じゃんけん大会の景品でなんと映画「神さまの轍」鑑賞券ゲット!
やったぁ、これ観たかったんだ。
自転車の話ばかりできて楽しかった。
新年会がお開きになった後も路上でみんな自転車談義は尽きず。
立ち話もあれなので、と近くのカフェのテラス席にはしご。
いろいろためになる話を聞けた。
ロードレースの師匠、Uさんにチーム練のことについても相談。
「大丈夫、今は寒いから速い人しか来ていないだけだ」
「気にしなくていい、気分の乗るときだけ来たらいい」
気が楽になった。
これが一番の収穫。
機材で速さは変わる(BMC teammachine SLR01試乗)
引越し大詰め。体力温存のためチーム練を休む。
車の回送のためとかいろいろで少しは自転車に乗る。
そして、待望のバイクストレージ!
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予め自転車屋に頼んであったので、取りに行く。
すると、試乗会が行われていた。
だめだこりゃ、賑わいすぎてなかなかお店の方が捕まえられない。
ちょうど知り合いがいたので少し話しながらカフェコーナーで待つ。
どうせなら乗ってみたら?と試乗を勧められる。
いやいや、ロード買ったばっかですし・・。
でもハイエンドモデルを公道で乗り回す機会はなかなかないので、せっかくだし試乗してみることに。
BMC teammachine SLR01というモデル。紐デュラ組み。
試乗コースは店舗前の1km超の直線を往復。車通りも少なく交差点もなく思う存分踏める。
なんだこれ!速い!スピードが伸びる。
上りも後ろから押されてるみたいに走る!
走り終わってみると区間PRを更新していた。そのうえカップを取った。
機材の違いで速さって変わるんだという当たり前のことを実感として得られたのは収穫だった。
チーム練(参加5回目)山方面→不調離脱のちポタ
いつものように練習の日の朝。
脚に疲れが残ってる。練習の前日はセーブしなくちゃね・・。
引越前でばたばたしたせいで睡眠不足だ。
調子がだめならだめでも練習には向かおう。
集合場所につく。
さて山の奥は凍結しているということで、今日はそんなに奥まで行かない練習になるそうな。
出発。
うわ、明らかにだめっぽい。いつもに増して速度が乗らない。
調子が良くてぎりぎりある程度食らいついて行ける感じなのに、これではついていけない。
早々に離脱宣言をし、帰ることにした。
ゆっくりポタリングペースで帰ることに。
県道11を下り、名鉄三河線の末端の廃線跡に沿って進む。いつも走り抜けるだけだけど今日はゆっくり見られる。
廃線跡はレールも途中駅も残され、最小限の整備がされている。
公園のようになっているので入ってみる。
普通の線路はこんなことはできないけど、これは廃線跡。
駅舎はこんなかんじ。
豊田市街まで戻り、軽くおやつを食べて帰る。
文ちゃん焼。大判焼きのようなものだけど、生地がすごくおいしい。
昔から豊田市民のお気に入りのおやつ。
ここはおでんやかき氷も食べられる。
夏になればここで食べるかき氷はゆだった身体を癒してくれるでしょう。
この日の走行距離、75.28 km。
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チーム練(参加四回目)知多農道
先週は名古屋市内まで積雪・路面凍結のためチーム練はお休みになったため、二週間ぶりのチーム練。
すこし寝坊気味に、しかし集合は時間ジャストに到着。
この日は前日の偵察隊(?!)の報告により知多方面に行くと聞く。
知多農道の「背骨」はきついけど、山よりは平坦が多く多少は・・いやいや十分きついぞ(笑)
はじめてチーム練にSPD-SLをつけて行ったので「お!靴、新しくなったね」と気づいて貰えた。
知多農道へのアプローチはそつなく後ろをついていけた。
それにしても速い速い。
風が強く、野間灯台の木もなびく。
知多農道に入ってもまだ暫くは大丈夫だったが、本宮山の上りで千切れる。不甲斐ない。
根性でついていこうとしているのだけど脚はついてこない。
そのうえ復路は脚もスタミナも売り切れて平坦で遅れを取る始末。一人でチームを待たせてしまうのはちょっと心に来る。
多分基礎的な脚力の差がのせいで心拍の差が効くのか、ボトルの減りも一人早い。
遅くて迷惑かもしれないけど、来るなと言われるまで参加したい。
そして、迷惑かけない走力が欲しい。
普段の練習をもっと効率考えていかないといけないかな。
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知多「背骨」ツーリング、または肉食パンダの午餐
昨日は高強度のチーム練のち100kmツーリングで走りすぎてくたくただ。
今朝は筋肉痛もひどくぼろぼろ。
さて、今日はパンダさんやUさんたちとツーリング。
もう一度言います。ツーリングです。練習会じゃありません。
なのに行先は知多の背骨ルート。うねうねとアップダウンを繰り返す苦しいルートだ。
今日はがんばりませんからね?Uさん。
佐布里池をスタート。
右側のサークルKを過ぎ上ったところにある展望台へ。
けっこうな上りだ。ゆっくり上る。
Uさんに檄を飛ばされる。
でもがんばらないったら頑張らない。ツーリングだからこういうところに寄るんだし。
第一、頑張ろうにもトルクが出ない。
えびせんべいの里。
ここは試食がすごく充実している。
塩レモンせんべいが美味しい。たまねぎとわさびもいける。
コーヒーを貰いまったりと休憩。
背骨ルートをとことこと行く。
疲れを回復させるため、心拍数とにらめっこ。LSDの範囲におさめる。
昼食は美浜の「南洋の父 サウス」、スリランカカレーのお店。
むかし名古屋の東片端で営業していた名店らしい。
海辺ですごく雰囲気がいい。
カレーを食べた後、脚が限界だということでOさん離脱。
ここから内海にある「いちご堂」へ。
海沿いへ出て平坦を走る。
35km/h+で走る隊列。徐々に中切れしていく。
ぼく「どうするの?見えなくなっちゃうよ?」
パンダさん「どうぞ追っかけてください」
ぼく「いいの?りょうかーい」
脚が回る。踏み込める。ダンシングもできる。調子が上がってきている。
立ち上がって前傾し、一気に加速しブリッジをかける。
メーターをちらっと見る。50km/h超えてる。
一息に前の集団に追いついた。
パンダさん千切った?
ちらりと後ろを見る。パンダさん張り付いてるwww
このパンダ、肉食パンダだ!
そのまま先頭集団の快速運転でいちご堂に到着。
いちご堂は、いちご大福が絶品らしい。
行ったのに「らしい」というのは、パンダさんやNさんと外で喋っていて食べていないため。
有意義な自転車談義ができた。
帰り道。疲れが出たのかみんなのペースが落ち、散り散りに進む。
ぼくは同じビアンキ乗りのMさんとマイペースに先頭を進む。
同じビアンキといってもあちらはハイエンドエンデュランスロードのインフィニートCV!
かっこいい。
ルート上、曲がるポイントで待つ。
パンダさんやトラック競技ベテランのTさん、それに長距離ランナーのXさんが追いついて来たので出発。
えびせんべいの里を過ぎたあたりでTさんとパンダさんが出る。
ぼくは心拍ゾーン4に保ち、LSDに徹する。きのうの疲労をとらなくちゃ。それにこの先のアップダウンに脚をとっておきたい。
しかしパンダさん、Tさんを煽る煽るw
やっぱり肉食パンダだ!
Xさんも少し離れてついていってる。
それを後ろから、視界から消えない範囲で無理せず走るぼく。
終盤にサークルKで一旦休憩し、最後の数km。
自然発生的にレースのようになる。
Tさん、肉食パンダ、Xさん、ぼくのトレインが出来る。
ここからTさんが出て、肉食パンダが煽る煽る。
あのパンダ、やる気だ!!
ぼくはダウンヒルでクラウチングしてTさんと肉食パンダをかわして逃げてみる。
Xさんが追いついてくる。このひと、疲れてないのかな。淡々とついてくる。
Xさんと二人旅状態で走っていると、Xさんのペースが上がる。
「いってらっしゃーい」と見送り、信号で千切れて見えなくなる。
信号待ちをしているとTさんと肉食パンダが追いついてきた。
ここからは上りも離されないようにし、下りでリードし、の繰り返しで進んだ。
いつのまにかパンダさんが沈む。
Tさんがほっとしたのかペースを落とす。
ぼくはXさんを追うためペースを上げる。
Xさんを視界にとらえ、追いつき、「おかえりなさーい」と声をかける。
まもなく終点のセブンイレブン知多岡田店。
ぼくは無邪気にスプリントをして最初に着く。
と、程なくして肉食パンダに食らいつかれながらTさんが!
パンダさん、復活していたのか!
家帰ってシャワー浴びてごはん食べて寝た。
パンダさんはこのあと熱を出して寝込んだらしい。
118.16km、獲得標高1,074m。
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